Danas je tehnologija kontrole brzine pretvaranja frekvencije postala glavni program kontrole brzine, koji se može naširoko koristiti u raznim industrijama za beskonačni pogon s promjenjivom brzinom. Kako se frekventni pretvarač sve više koristi u području industrijske kontrole, to čini upotrebu motora pretvarača frekvencije sve raširenijim.
Motor, koji se još naziva i električni motor, je električni uređaj koji pretvara električnu energiju u energetsku energiju. Kada struja teče u magnetskom polju, relativno je uobičajen motor koji radi primanjem snage za rotaciono kretanje, ali postoji mnogo tipova motora, ako se motor može grubo podijeliti na dva tipa, AC i DC, prema vrsti pogonske snage koja se koristi, a ovi motori se mogu dalje podijeliti na podtipove.
U usporedbi s običnim motorima, inverter motori i obični motori po izgledu nisu različita mjesta, međutim, u smislu funkcije ili upotrebe i tako dalje postoje različita mjesta. Međutim, mnogi kupci ne znaju koji tip motora odabrati prilikom kupovine. U nastavku ćemo za primjer uzeti inverterske i obične motore i ukratko predstaviti njihove razlike.
Inverterski motor i obični motor je šta
Inverterski motor se naziva i motor za pretvaranje frekvencije, preko frekventnog pretvarača često kažemo, kako bi se upravljalo motorom. Zapravo, pored samog inverter motora, kao što su trofazni asinhroni motori, dodavanjem frekventnog pretvarača može se ostvariti i funkcija inverter motora. Karakterizira ga frekvencija koja se može podesiti prema opterećenju za promjenu brzine, kao što je niži napon, možete koristiti inverterske motore za smanjenje frekvencije, tako da motor dobije pouzdan početak; kao što su lakša opterećenja, možete koristiti inverter motore za smanjenje frekvencije kako biste postigli svrhu smanjenja struje i brzine, kako biste uštedjeli energiju. Obični motori, koji se nazivaju i motori, je vrsta električnog uređaja koji se koristi za pretvaranje električne energije u energetsku energiju, koji se koristi u raznim električnim uređajima ili strojevima, kao što su industrijski roboti, motori su pogonski uređaj industrijskih robota, koji može osigurati kretanje za ruku industrijskih robota. Njegova karakteristika je sve dok je uključeno, može se rotirati, dok god je isključeno prestaće da se okreće, a na njegovu rotaciju i zaustavljanje neće moći odmah da reaguje, i ne može se podesiti brzina, njegova brzina se može usporiti samo preko reduktora.
Motor za konverziju frekvencije i obični motori imaju svoje prednosti, kao što je motor za pretvaranje frekvencije u startu istovremeno za postizanje efekta konverzije frekvencije, može se primijeniti na širi raspon radnih frekvencija, stoga su njegove prednosti prepoznate u javnosti, ali i tržišni udio većeg udjela proizvoda, ali je povećano elektromagnetsko opterećenje, tako da magnetni krug nije lako saturirati; a struktura obicnih motora je jednostavna i laka za odrzavanje, cijena je takodjer vise nego motori frekventnog pretvaraca pristupacni, ali ce se koristiti zbog pregrijavanja, a koristit ce se i za pregrijavanje. Ali upotreba će biti spaljena zbog pregrijavanja.
Motor za konverziju frekvencije i obični motor u čemu je razlika
1, uvjeti odvođenja topline su različiti: obični motori i ventilatori za hlađenje koriste istu liniju, dok su motori invertera i ventilatori za hlađenje sa linijom odvojeni. Stoga, kada je frekvencija običnog motora preniska, on može izgorjeti zbog visoke temperature. Obični motori su dizajnirani u skladu sa frekvencijom komunalne snage i odgovarajućom snagom, i mogu raditi samo pod nazivnim uvjetima, dok inverterski motori moraju savladati visoku temperaturu i vibracije na niskoj frekvenciji, tako da su inverterski motori u dizajnu bolji od običnih motora.
2, nivo izolacije je drugačiji: motor invertera treba da izdrži visoko-elektromagnetna polja, tako da je njegov nivo izolacije viši od običnih motora. U normalnim okolnostima, obični motori se ne mogu primijeniti na frekventni pretvarač, ali u stvarnom procesu rada, kako bi se uštedjeli troškovi, u slučaju potrebe za regulacijom brzine, koristit će se obični motori umjesto motora s frekventnim pretvaračem, ali obična preciznost brzine motora nije previsoka, obično se koristi u ventilatorima i pumpama u energetski-transformaciji.
3, vijek trajanja je drugačiji: vijek trajanja motora za pretvaranje frekvencije obično je duži od običnog motora. Običan motor u radu, noseća frekvencija može doseći nekoliko hiljada do više od deset kiloherca, namotaji statora će biti izloženi višim naponima, kao da vrši strmiji udarni napon, zbog čega će izolacija običnog motora-do-izdržati brutalnije iskustvo. Inverterski motor može raditi pod naponom kruga filtera ispravljača, njegove performanse će biti stabilnije i duži vijek trajanja. Inverterski motor je vrsta frekventnog pretvarača za upravljanje motorom, a obični motori u uvjetima odvođenja topline, razini izolacije i vijeku trajanja i tako dalje neki nisu isti.
Kod neke stare opreme, radi postizanja određenih rezultata, za pogon motora koristi se frekventni pretvarač. Kako bi se uštedjela investicija, tro-fazni asinhroni motori bi se trebali koristiti što je više moguće.
U kojim okolnostima se preporučuje upotreba posebnih inverter motora?
① radna frekvencija > 50HZ ili čak do 200 ~ 400HZ, općenito obični trofazni asinhroni motor mehaničke snage i ležajevi ne mogu podnijeti.
② radna frekvencija<10HZ, the load is large and to work continuously for a long time, ordinary three-phase asynchronous motors rely on the machine's airfoils can not meet the cooling needs of the motor, the motor will be seriously overheated, especially easy to damage the motor.
③ motor i povucite omjer brzine opterećenja D veći ili jednak 10 i česte promjene u radu šipke (D=Nmax / Nmin).
④ Omjer regulacije brzine D je velik, radni ciklus je kratak, moment inercije GD2 je također veliki, rotacija naprijed i nazad se odvija naizmjenično, a potrebno je ostvariti radni način kočenja s povratnom energijom.
⑤ Ako je prikladnije koristiti inverterski motor zbog potrebe prijenosa, upotrijebite inverter motor.
Inverterski motor ima sljedeće karakteristike.
①Rasvajanje topline repnog motora, koje pokreće nezavisni mikromotor sa konstantnom{0}}brzinom-, volumen zraka u radijatoru je konstantan, neovisno o brzini motora invertera.
② Mehanička čvrstoća dizajna motora invertera osigurava da se motor može koristiti pri najvećoj brzini i da je siguran i pouzdan dugo vremena.
③ Dinamički frekvencijski opseg dizajna magnetnog kola je velik, odnosno može se prilagoditi zahtjevima najveće frekvencije upotrebe i najniže frekvencije upotrebe.
④ Dizajnirana izolacijska struktura je mnogo veća od uobičajenog trofaznog asinhronog motora, koji je sposobniji da izdrži visoku temperaturu i veći udarni napon.
⑤ Prilikom rada velikom brzinom, buka, vibracije i gubici nisu veći od onih kod običnih trofaznih asinhronih motora istog modela specifikacije.