Primjena može dobiti šire i šire, može se naći autobus svugdje, poput automobilske elektronike, industrijske kontrole i velikih instrumenata.
1986: CAN je uveden autobus;
2012: Can FD je uveden;
2020: Uvedena je nova generacija Can XL;
Prva generacija limenke
Može:Mreža kontrolera, tj. Područje kontrolera, pripada industrijskom terenu, koji je ISO međunarodni standardizirani serijski komunikacijski protokol.
CAN autobus je jedan od najčešće korištenih poljskih autobusa međunarodno, a sada je postao standardni autobus za automobilskim računalnim upravljačkim sustavima i ugrađenim industrijskim zalazima za industrijsku kontrolu.
Iz perspektive OSI-ja (otvoreno povezivanje sistema) 7- Model mreže sloja, može li poljbus može definirati samo sloj 1 (fizički sloj) i sloj 2 (sloj podataka).
Prije sam ranije napisao u koricama i zatvorenom, možete ga potražiti na početnoj stranici mog javnog broja ili odgovoriti na "Može" u pozadini da biste vidjeli više sadržaja.
Druga generacija može
Može li FD:Može sa fleksibilnom brzinom podataka, preveden kao može s promjenjivom brzinom.
Nadograđena je verzija klasičnog može povećati brzinu prijenosa, a polje podataka može se prenijeti do 64 bajta, što je funkcija promjenjive brzine.
Može li FD koristiti dva načina za poboljšanje efikasnosti komunikacije:
Skrati malo vremena za povećanje brzine bita;
Produljenje dužine polja podataka da biste smanjili broj poruka za spuštanje brzine opterećenja sabirnice.
Tri vrste polinoma koriste se u odjeljku CRC Checkssum kako bi se osigurala pouzdanost podataka u brzini komunikacije.
Razlika između prve generacije i druge generacije može
1. Različiti broj bitova podataka
Može:Maksimalno 8 bajtova podataka u jednom kadru.
Može li FD:Maksimalno 64 bajta podataka u jednom kadru.
2. Različite brzine
Može:Maksimalno 1Mbit / s
Može li FD:veće od 1MBIT / S
Naravno, pored razlike u bitovima podataka, postoje i razlike u promjenjivim stopama, formatu okvira i tako dalje.
Treća generacija može
Nakon CAN-a i CACN FD, u januaru 2020. godine, CIA je službeno pokrenula novu generaciju CAN XL.
Može li XL pružiti polje podataka do 2048 bajtova. Network sloj može koristiti 11- bitno prioritetno polje za rješavanje svrha i naznačiti sadržaj polja podataka.
Mogu li se XL okviri zaštititi dva CRC-a (cikličke provjere redundencije), koje otkrivaju pet nasumično raspoređenih kodova grešaka.
CAN XL je visoko skalabilna komunikaciona tehnologija koja uključuje bitne stope i dužine polja podataka. Fizički sloj je i dalje u razvoju. Cilj je postići bitne stope do 10+ Mbit / s.
Može li se XL optimizirati za regionalno orijentirane heterogene mrežne arhitekture, rješenje koje zadovoljava buduće zahtjeve za optimizaciju dužine mreža u vozilu i smanjenje kabliranja.